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SECCIÓN VI A – PRUEBA DEL MODULADOR

INSPECCIONE EL CONECTOR Y VUELVA

A CONECTARLO AL CONTROLADOR

EC-16

™

. ENCIENDA EL MOTOR,

PASE EL IMÁN SOBRE EL PUNTO

DE “RESTABLECIMIENTO” EN EL

CONTROLADOR EC-16

™

. OBSERVE LA

REACCIÓN DE LOS LED ROJOS.

¿SE ENCIENDEN LOS

MISMOS LED ROJOS?

REPITA EL “PROCEDIMIENTO

DE ARRANQUE INICIAL”. SI

SE HA REPETIDO ESTE PASO

DOS VECES – REEMPLACE EL

CONTROLADOR EC-16

™

.

NO

SÍ

SÍ

NO

VAYA A LA SECCIÓN VI B Y

CONTINÚE PROBANDO

NO

SÍ

REEMPLACE EL

CONTROLADOR EC-16

™

.

VAYA A LA SECCIÓN IV

“INSPECCIÓN DE LOS LED

ENCENDIDOS” Y VUELVA A

PROBARLOS.

APAGUE EL MOTOR. CONSULTE LA

ILUSTRACIÓN, DESCONECTE EL

CONECTOR DEL ARNÉS DEL CABLEADO

DEL CONTROLADOR EC-16

™

.

¿SON CORRECTOS

LOS VALORES DE

RESISTENCIA?

¿HAY ALGÚN LED ROJO

ENCENDIDO?

PRUEBE EL CONECTOR CON UN MEDIDOR DE VOLTIOS/

OHMIOS Y OBSERVE QUE SE OBTENGAN LOS VALORES

DE RESISTENCIA APROPIADOS DEL MODULADOR QUE SE

PRUEBA. A CONTINUACIÓN PRESENTAMOS LOS VALORES DE

RESISTENCIA PARA EL MODULADOR M-12

™

DE BENDIX.

RETENER A COMÚN: LECTURA DE 3,5 A 5

OHMIOS

ESCAPE A COMÚN: LECTURA DE 3,5 A 5

OHMIOS

ESCAPE A RETENER: LECTURA DE 7 A 10

OHMIOS

COMÚN A TIERRA: NO HAY CONTINUIDAD

RETENER A ENERGÍA DE BATERÍA: NO HAY CONTINUIDAD

RETENER A TIERRA: NO HAY CONTINUIDAD

ESCAPE A TIERRA: NO HAY CONTINUIDAD

F E D C B A

1

2

3

K J H G F E D C B A

H1 COMÚN DE MODULADOR

FRONTAL IZQUIERDO

F1 ESCAPE DE MODULADOR

FRONTAL IZQUIERDO

G1 RETENEDOR MODULADOR

FRONTAL IZQUIERDO

C1 COMÚN DE MODULADOR

FRONTAL DERECHO

E1 ESCAPE DE MODULADOR

FRONTAL DERECHO

D1 RETENEDOR MODULADOR

FRONTAL DERECHO

F1 COMÚN DE MODULADOR

POSTERIOR IZQUIERDO

D1 ESCAPE DE MODULADOR

POSTERIOR IZQUIERDO

E1 RETENEDOR MODULADOR

POSTERIOR IZQUIERDO

A1 COMÚN DE MODULADOR

POSTERIOR DERECHO

C1 ESCAPE DE MODULADOR

POSTERIOR DERECHO

B1 RETENEDOR MODULADOR

POSTERIOR DERECHO

1

2

3

CONECTOR DE 18 PATILLAS CONECTOR DE 30 PATILLAS

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