BENDIX BW2469S Manual do Utilizador

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Información de servicio
Información de servicio
Información de servicio
SD-13-4767S
Módulo Bendix
®
TABS-6 del ABS del remolque
FIGURA 1 – MÓDULOS TABS-6 ESTÁNDAR Y PREMIUM
INTRODUCCION
El módulo Bendix
®
TABS-6 es un controlador integrado del ABS del
remolque y un modulador para el frenado por aire de los remolques
para trabajo pesado, semi-remolques y plataformas rodantes. El
módulo actúa como una válvula de relé durante el frenado normal,
pero durante incidentes del ABS, intervendrá para ayudar a mejorar
la estabilidad. Todos los módulos incluyen una unidad de control
electrónica (ECU, por sus siglas en inglés) y una válvula de relé
moduladora (MRV, por sus siglas en inglés), las cuales están
integradas en una sola unidad del ABS del remolque, autoconteniendo
2S/1M (dos sensores, un modulador). El módulo TABS-6 Premium es
autocon gurable para controlar más sensores y moduladores (hasta
4S/3M) desde su pre-ajuste de 2S/1M.
Los módulos Bendix
®
TABS-6 se caracterizan además por:
Conexiones eléctricas internas a la válvula de relé moduladora
primaria, eliminando la necesidad de arneses adaptadores
externos.
Montaje opcional al tanque de servicio o al chasis, sin soportes
adicionales.
Diagnósticos de código intermitente y servicio para herramientas
de diagnóstico avanzado.
Servicio para comunicación por portadora sobre línea de energía
(PLC) al vehículo remolcador.
Una válvula igualadora de presión en la caja sellada de la unidad
de control electrónica para dar una mejor protección contra el
agua, etc.
Una cubierta contra el polvo para proporcionar una protección
adicional al conector y cable eléctrico.
Un ltro resistente de nilón para ayudar a prevenir que ingrese
material extraño desde el puerto de control.
TABLA DE CONTENIDO PÁGINA
Información general del sistema
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1
Prácticas de mantenimiento seguras . . . . . . . . . . . .2
Componentes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Con guraciones de montaje. . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Comunicaciones PLC. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2
Arneses adaptadores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3
Energía y conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Lámpara indicadora del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
Sensores de velocidad de la rueda . . . . . . . . . . . . .5
Válvulas relé del modulador del ABS
Bendix BR9235
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
Conexión de diagnóstico J1708/J1587. . . . . . . . . . .6
Entrada/Salida auxiliar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Programa ABS Flex
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Libreta de apuntes electrónica para el cliente . . . . .6
Secuencia de conexión de energía . . . . . . . . . . . . .6
Operación del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7
Autocon guración. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Función odómetro. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Tamaño de llanta no estándar . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Detección del código de diagnóstico de fallas . . . . .8
Apagado parcial del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9
Diagnósticos de código intermitente. . . . . . . . . . . . .9
Códigos de diagnóstico de fallas (DTC). . . . . . . . .10
Uso de diagnósticos manuales o basados en PC .13
Herramientas de diagnóstico del ABS Bendix . . . .13
Comunicándose con Bendix. . . . . . . . . . . . . . . . . .14
Servicio del módulo TABS-6. . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Quitando el módulo TABS-6 . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Servicio de reemplazo de otros controladores del ABS
. . .15
Reinstalacion del módulo TABS-6 . . . . . . . . . . . . .15
Pruebas de fuga y operacionales. . . . . . . . . . . . . .16
Cableado del ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
Localización de averías . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17-31
Puerto de suministro
de 3/4" NPT
Ori cios de
lado a lado para
montaje de
armazón
(chasis)
Conectores
del sensor de
velocidad de
la rueda
Etiqueta de la
unidad de control
electrónica con
conexión a patillas
de contacto
(vea la página 31)
Cubierta de la
unidad de control
electrónica
(sellada)
Cubierta del conector
de la unidad de
control electrónica
(desmontable)
Cuatro (4) puertos de
entrega de 3/8" NPT
(para las cámaras del
freno)
Puerto de control
de 3/8" NPT con
ltro integral
El conector de la unidad de control
electrónica varía para el Estándar y
el Premium - Vea la grá ca
Válvula relé
del modulador
integrado
Etiqueta del número de
parte (vea la página 31)
Para quitar la cubierta
resbale la lengüeta de la
cerradura
El módulo TABS-6
Premium
usa un conector de 18
patillas
El móduloTABS-6
estándar usa un conector
de 5 patillas
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Resumo do Conteúdo

Página 1 - Información de servicio

1Información de servicioInformación de servicioInformación de servicio SD-13-4767SMódulo Bendix® TABS-6 del ABS del remolqueFIGURA 1 – MÓDULOS TABS-6

Página 2 - CONFIGURACIONES DE MONTAJE

10 1er 2do Descripción de la falla Información de reparación J1587 J1587 Dígito Dígito (SID) (FMI) 1 1 No hay fallas • ABS sistema op

Página 3 - ARNESES ADAPTADORES

11 1er 2do Descripción de la falla Información de reparación J1587 J1587 Dígito Dígito

Página 4 - ENERGÍA Y CONEXIÓN A TIERRA

12 DIAGNOSTICO J1587 12 1 Diagnósticos J1587 en cortocircuito o • Revise si hay cables o conectores corroídos/ dañados 250 3, 4, 5 abiert

Página 5

13Localización de averías: Usando herramientas dediagnóstico manual o basadas en PCUSANDO DIAGNÓSTICOS MANUALES O BASADOS EN PCLa localización de aver

Página 6

14Cómo opera la herramienta Bendix® TRDU™ Cuando la herramienta TRDU™ es enchufada en el adaptador y el adaptador/herramienta TRDU™ es instalado entre

Página 7 - Indicadores del

15Equipo de asistencia técnica BendixPara ayuda directa del personal técnico, llame al equipo de asistencia técnica Bendix al:1-800-AIR-BRAKE (1-800-2

Página 8 - AUTOCONFIGURACIÓN

16NOTA: inspeccione todos los componentes, incluso el módulo de reemplazo del ABS del remolque, para ver si hay daños externos, tales como puertos de

Página 9 - CIERRE PARCIAL DEL ABS

17FIGURA 15 – ESQUEMA ELÉCTRICO DEL MÓDULO TABS-6 ESTÁNDAR (CONECTOR DE LA ECU DE 5 PATILLAS) - 2S/1MFIGURA 16 – ESQUEMA ELÉCTRICO DEL MÓDULO TABS-6 P

Página 10

18Localización de averías: Esquemas del sistemaCEBADTABSABSABS C E B A D TABS 2S/1M – CONTROLDEL EJESensor de velocidad“SD” de la ruedaBendix® WS-24™D

Página 11 - (DTC) (continuación)

19ABSCEBADTABSABSCEBADTABSLocalización de averías: Esquemas del sistema (continuación)Normas de instalación para la confi guración del ABS del eje TABS

Página 12

2COMPONENTESLas instalaciones del módulo TABS-6 típicamente utilizan los siguientes componentes: • Sensores de velocidad de la rueda Bendix® WS-24™ (

Página 13 - BASADOS EN PC

20CEBADTABSABSABSCEBADTABSLocalización de averías: Esquemas del sistema (continuación)Normas de instalación para la confi guración del ABS del eje TABS

Página 14

21ABSCEBADTABSLocalización de averías: Esquemas del sistema (continuación)Normas de instalación para la confi guración del ABS del lado/eje TABS-6 4S/3

Página 15

22Organigramas de localización de averías La información del código de diagnóstico de averías puede ser recuperada del módulo TABS-6, usando los diagn

Página 16 - CABLEADO DEL ABS

23SECCIÓN A: (SECUENCIA DE CONEXIÓN DE ENERGÍA) LÁMPARA INDICADORA DEL ABS MONTADA EN EL REMOLQUELámpara indicadora del ABS conconexión de energíaLoca

Página 17

24SECCIÓN B: (SECUENCIA DE CONEXION DE ENERGIA) LAMPARA INDICADORA DEL ABS MONTADA EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOSLámpara indicadora del ABS delremolque

Página 18 - DEL EJE DE LA CARRETA

25SECCIÓN C: CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS (DTC) REFERENCIA RÁPIDA DEL CÓDIGO INTERMITENTE Para leer/borrar los códigos de diagnóst

Página 19 - Lámpara indicadora del ABS

26SECCIÓN D: CÓDIGO DE DIAGNÓSTICO DE LOCALIZACIÓN DE AVERÍASREFERENCIA RÁPIDA DEL LED DE LA HERRAMIENTA TRDU™ EnergíaSistema bueno - Un LED de voltaj

Página 20 - 4S/2M – CONTROL LATERAL

27SECCIÓN E: LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN LOS SISTEMAS DE CIRCUITO DE LA LÁMPARA INDICADORA DEL ABS MONTADA EN EL REMOLQUEAnalizando los arneses adaptad

Página 21 - 4S/3M – CONTROL LATERAL/EJE

28SECCIÓN F: LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS EN EL SUMINISTRO DE ENERGÍAMida el voltaje en el bombillo tipo 1157 de la luz del freno.Analizando los arneses ad

Página 22

29SECCIÓN G: LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DE LOS SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA (WSS) WS-24™ Analizando los arneses adaptadores del módulo TABS-6 Premiu

Página 23

3FIGURA 2 – LÍNEA DE ENERGÍA SIN SEÑAL PLC FIGURA 3 – LÍNEA DE ENERGÍA CON SEÑAL PLC Los ajustes sugeridos en el osciloscopio son (conectado a AC, 1 v

Página 24

30SECCIÓN H: LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS DE LASVÁLVULAS RELÉ DEL MODULADORPatilla10 es liberación en MOD3Patilla 4 es el común en MOD3Patilla 16 es retenc

Página 25

31Etiqueta del número de parte de la ECU La etiqueta externa del número de parte está localizada sobre la porción de la válvula relé del módulo. La et

Página 26

32BW2469S © 2008 Bendix Commercial Vehicle Systems LLC • Todos los derechos reservados • 5/08 • Impreso en los Estados Unidos

Página 27

4LÁMPARA INDICADORA DEL ABSLámpara montada en el remolqueEl módulo TABS-6 controla la lámpara indicadora del ABS para mostrar el estado del ABS del re

Página 28 - SUMINISTRO DE ENERGÍA

5FIGURA 6 – SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA BENDIX® WS-24™ Sensores de velocidad a 90° Sensores de velocidad rectosBuje sujetador del sensor1. Para

Página 29

6Montaje en el tanque (Niple) La MRV BR9235™ puede ser montada en el tanque usando un niple de 3/4 de pulgada NPT cédula 80 (gruesa chapa de acero), d

Página 30 - VÁLVULAS RELÉ DEL MODULADOR

7Lámpara indicadora del ABS del remolque Durante la conexión de encendido sin fallas detectadas, la lámpara indicadora del ABS del remolque se encende

Página 31

8FUNCIÓN ODÓMETROOdómetroEl módulo TABS-6 incluye una función odómetro para proveer un medio de almacenamiento de las millas acumuladas del vehículo.

Página 32

9CIERRE PARCIAL DEL ABS Dependiendo del código de fallas detectado, la ECU del ABS inhabilita parcial o completamente la funcionalidad del ABS. El sis

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